Besichtigung & Probefahrt – Checkliste

Plane mindestens 3 Stunden für eine gründliche Besichtigung ein. Komme wenn möglich mit einem erfahrenen Segler oder Bootsmechaniker. Und: Niemals unter Zeitdruck besichtigen.

Fragen vorab (per Telefon / E-Mail)

Bevor Du überhaupt hinfährst:

• ☐ Wie lange sind Sie Eigner? Kaufbelege vorhanden?
• ☐ Warum verkaufen Sie?
• ☐ Wo liegt das Boot? Seit wann im Wasser / an Land?
• ☐ Wurden bekannte Mängel behoben? Welche bestehen noch?
• ☐ Ist der MwSt.-Nachweis vorhanden?
• ☐ Gibt es Servicenachweise für Motor und Rigg?
• ☐ Wann war die letzte Osmosenachprüfung?

Rumpf außen (Trockenlager / vor dem Slipp)

• ☐ Osmoseblasen unter dem Antifouling (Bleistift antippen – hohl?)
• ☐ Risse im Gelcoat / Laminat
• ☐ Zustand Kiel: Rost, Risse, sitzt er gerade?
• ☐ Ruder: Spiel, Risse, sitzt es fest?
• ☐ Saildrive / Wellendurchführung: Zustand Gummiteile, Undichtigkeiten
• ☐ Propeller: Beschädigungen, Kavitationsschäden
• ☐ Antifouling: Zustand, wann zuletzt aufgetragen?

Deck und Cockpit

• ☐ Allgemeiner Zustand: Risse, Delaminierungen
• ☐ Mastdurchführung: dicht?
• ☐ Backstagwinschen, Genuaschienen: Zustand, Leichtgängigkeit
• ☐ Luken: dicht, Dichtungen intakt?
• ☐ Cockpit-Entwässerung: frei?
• ☐ Sprayhood / Bimini: Zustand
• ☐ Ankerwinsch: funktioniert?

Innen

• ☐ Geruch: Schimmel, Diesel, Bilgenwasser?
• ☐ Bilge: trocken oder nass? Farbe des Wassers?
• ☐ Feuchtigkeitsmessung (Protimeter) in Kojenflächen, Schapps
• ☐ Elektrik: Sicherungskasten geordnet? Kabelfarben erkennbar?
• ☐ Batterien: Alter, Kapazität gemessen?
• ☐ Gasanlage: Schläuche, Hahn, Dichtigkeit
• ☐ Wassertanks: Geruch, Zustand
• ☐ Toilette: funktioniert, keine Undichtigkeiten?

Motor

• ☐ Ölstand und Ölfarbe prüfen (schwarzes Öl = überällig, Milchkaffee = Wasser drin!)
• ☐ Kühlwasser: Farbe, Rost?
• ☐ Motorraum: trocken oder Ölspuren?
• ☐ Betriebsstunden: auf Stundenzähler prüfen
• ☐ Startverhalten: springt er sofort an?
• ☐ Abgas: klar (gut), blaugrau (Öl verbrennt), schwarz (zu fett)
• ☐ Serv

ice-Nachweise vorhanden?

Rigg und Segel

• ☐ Masttop (Fernglas): Antennen, Instrumente, Mastlicht
• ☐ Wanten und Stage: Drahtbrüche? (besonders an Terminals und Pressings)
• ☐ Rollreffanlage: läuft sie leicht?
• ☐ Segel: Tuch auf Risse, Nähte auf Verschleiß, Lattentaschen
• ☐ Fallen und Schoten: Zustand

Probefahrt – Checkliste

• ☐ Motor: Startvorgang, Drehzahl, Temperatur
• ☐ Manöver: Rückwärtsfahren, Drehen im Hafenbecken
• ☐ Unter Segeln: Kurs halten, Krängung, Wende
• ☐ Instrumente: alle aktiv? (GPS, Log, Echolot, Wind)
• ☐ Autopilot: hält er den Kurs?
• ☐ Bilge während der Fahrt: läuft Wasser ein?
• ☐ Motortemperatur: konstant im grünen Bereich?
• ☐ Nach der Fahrt: Ölstand nochmals prüfen

Papiere-Checkliste

• ☐ Kaufvertrag(e) Vorbesitzer
• ☐ MwSt.-Nachweis / PoUS-Dokument
• ☐ CE-Konformitätserklärung
• ☐ Bootschein / Schiffsregisterauszug
• ☐ Versicherungspolice (laufend?)
• ☐ Service-Nachweise Motor
• ☐ Handbücher: Motor, Instrumente, Windgenerator etc.
• ☐ Logbuch

Tipp: Mache während der Besichtigung viele Fotos – auch von Mängeln. Das hilft bei der späteren Preisverhandlung und als Dokumentation.